Serve esta publicação para informar que os conteúdos das secções “A Bicicleta e o CE“, “FAQ” e “Recursos – Código da Estrada” se encontram atualizados de acordo com o Decreto-Lei n.º 102-B/2020 de 9 de dezembro, 20.ª alteração ao Código da Estrada, aprovado pelo Decreto-Lei n.º 114/94, de 3 de maio.
No âmbito do processo de discussão pública do PENSE 2020 – Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária promovido pelo Ministério da Administração Interna e perante as propostas da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) que no âmbito das suas competências, desenvolveu o presente Plano Estratégico, definindo um conjunto de objetivos estratégicos e operacionais até 2020, […]
Legislação, fiscalização e alteração de comportamentos (na perspectiva de crescimento inteligente – “smart growth”). Passados mais de dois anos desde que entraram em vigor as alterações ao Código da Estrada, a Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) mantem a percepção de que as mudanças então introduzidas na legislação, foram muito positivas na melhoria […]
As razões pelas quais a FPCUB não apoia o seguro obrigatório para utilizadores de bicicleta: 1ª – A narrativa do interesse financeiro A lógica a que o universo automóvel massivamente instalado nos tenta impingir implica umainversão de política sem precedentes nacionais ou europeus, contra as boas praticas e diretivas de todos conhecidas, nomeadamente a Diretiva do […]
A PSP criou uma imagem para ajudar a entender a Portaria 472/2007 ( RAET – Regulamento de Autorizações Especiais de Trânsito). Adicionámos a mesma à nossa secção de infografias.
Vou a pedalar na rua e passa por mim um automóvel a alta velocidade e a uma distância pouco recomendada. Claro que acaba por parar no semáforo que havia 50m à frente. Indignado aproximo-me e abordo o condutor… O que sucede depois, varia de acordo com a pessoa atrás do volante, da calma que possamos ter ou […]
Na sequência do artigo publicado há um mês, e alertados pelo Blogue Menos 1 Carro, podemos afirmar que infelizmente continua a haver muita tolerância por parte das autoridades em relação ao excesso de velocidade. Preferimos não chamar conivência, pois acreditamos que não há essa intenção. Mas a realidade é que existe um sentimento de impunidade transversal […]
Na recente campanha da ANSR de prevenção rodoviária, centrou-se alguma atenção na questão da iluminação, que tantas vezes os utilizadores de bicicleta parecem esquecer. Para quem se faz deslocar à noite, é imprescindível que a bicicleta esteja equipada com luzes e reflectores. (foto Ecovelo) O que diz a legislação sobre luzes nos velocípedes? O n.º 3 do artigo […]
Faz agora um ano que entraram em vigor as alterações ao Código da Estrada. A nossa percepção, corroborada pelos inúmeros testemunhos dos nossos associados, é de que na generalidade estas estão a ser bastante positivas na melhoria das condições de segurança para os utilizadores de bicicleta. Mas como em tudo, há problemas – principalmente pela […]
Desde que foram aprovadas as recentes alterações ao Código da Estrada, que recorrentemente na Comunicação Social (e em diversos foruns, conversas e afins) surge a ideia de que agora as bicicletas são equiparadas aos automóveis, e que se têm os mesmos direitos também devem ter os mesmos deveres. Ora o primeiro erro começa no facto […]
